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                    斜齒輪減速機斜齒居多的原因

                           1、和直齒輪相比,斜齒齒輪減速機軸的方位更自在。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不是非要和后軸在同一水平面上,假如是直傘齒的話那是有需要的。
                      2、下降噪音,齒輪減速機假如用的是斜齒,那么在相同轉速下,噪音會比直齒要低許多。原因在齒輪減速機的斜齒的外表是先點觸摸,然后過渡到面觸摸,終到點觸摸的。直齒輪的則是線面線的觸摸。斜齒的過渡更光滑。故由于觸摸的俄然改動而發生的噪音比平齒小許多。
                      3、斜齒輪重合度大,一起進入嚙合的齒數多。削減沖擊和噪聲,使傳動愈加平穩,并能接受高速重載
                      4、加工過程中,防止發生根切的少齒數小。相應的齒輪個頭要小,所以在傳動副傳動比相同的狀況下,選用斜齒輪的齒輪減速機體積要小。
                      5、出產方便,用滾齒機在圓柱胚料上就可以出產出teeth number,modules相同face width 不同的一組斜齒齒輪減速機,后期根據客戶需求切成不同的face width即可。而直齒輪的傳動的平穩性差,沖擊和噪聲大,齒輪減速機運用斜齒輪傳動重合度大、齒面觸摸狀況良好,故承載才能高;斜齒輪的小齒數比直齒輪的小,故組織更緊湊且制作成本與直齒輪相同。齒輪減速機運用斜齒輪更合理,適用于工程實踐。
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